سوق النقل الجوي الأفريقي الموحد (SAATM)
التقدم
50%الهدف
يُحرر السوق الأفريقية الموحدة للنقل الجوي (SAATM) الطيران المدني القاري بإلغاء القيود على المسارات والتكرارات والطاقة الاستيعابية بين الدول المشاركة، مستندًا إلى قرار ياموسوكرو لعام 1999 لجعل الأجواء الأفريقية مفتوحة قدر الإمكان.
التقدم المحرز حتى الآن
بحلول مطلع عام 2025، التزمت 38 دولة عضو في الاتحاد الأفريقي رسميًا بالسوق الموحدة. وأنشأ الاتحاد الأفريقي هيئة رقابية وآلية لتسوية النزاعات، وتوسعت مسارات جوية جديدة داخل أفريقيا في نيجيريا وإثيوبيا ورواندا وكينيا حيث سياسات الأجواء المفتوحة أكثر تقدمًا.
التحديات
لا تزال اتفاقيات الخدمات الجوية الثنائية تتجاوز قرار ياموسوكرو عمليًا، كما تُقلص الرسوم المرتفعة للمطارات جدوى المسارات، وتحمي كثير من الدول شركاتها الوطنية بتقييد وصول شركات الطيران الأجنبية.
الخطوات القادمة
تسعى مفوضية الاتحاد الأفريقي لضم الدول الأعضاء المتبقية، وتعمل مع هيئة الطيران المدني الأفريقية للتنسيق في تنسيق اللوائح الأمنية والاقتصادية، وتضغط من أجل تجاوز رسمي للاتفاقيات الثنائية المتعارضة بحلول عام 2026.